ผลิตภัณฑ์โลหะผสมรีเนียมใช้รีเนียมโลหะหายากเป็นส่วนประกอบหลัก ด้วยการสร้างระบบโลหะผสมที่มีองค์ประกอบที่เป็นโลหะหรืออโลหะต่างๆ- คุณจะสามารถควบคุมและปรับเปลี่ยนประสิทธิภาพได้ และยืดอายุการใช้งานได้ รีเนียมเองมีจุดหลอมเหลวที่สูงมาก (ประมาณ 3186 องศา ) ความแข็งแกร่งของอุณหภูมิสูง-ที่ดีเยี่ยม และความต้านทานการคืบคลาน อย่างไรก็ตาม ในการใช้งานจริง รีเนียมที่เป็นวัสดุเดี่ยว-ทำให้เกิดความท้าทาย เช่น ความยากในการประมวลผลสูง ต้นทุนสูง และความทนทานไม่เพียงพอภายใต้สภาวะการทำงานบางอย่าง ดังนั้น การผสมจึงกลายเป็นแนวทางหลักในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่ครอบคลุมของวัสดุที่ใช้รีเนียม- การออกแบบองค์ประกอบจะกำหนดคุณสมบัติทางกลที่อุณหภูมิสูง-โดยตรง ความต้านทานการกัดกร่อน และความสามารถในการแปรรูปของผลิตภัณฑ์
โลหะผสมทังสเตนรีเนียม-เป็นส่วนผสมทั่วไปของวัสดุโครงสร้างที่มีอุณหภูมิสูง- จุดหลอมเหลวของทังสเตนเป็นอันดับสองรองจากรีเนียมเท่านั้น การรวมกันของทั้งสองจะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของอุณหภูมิสูง-และเสถียรภาพทางความร้อนของวัสดุได้มากขึ้น ขณะเดียวกันก็รักษาความต้านทานการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันได้ดี ในโลหะผสมดังกล่าว ปริมาณรีเนียมจะอยู่ระหว่าง 10% ถึง 30% โดยมีทังสเตนเป็นองค์ประกอบสมดุล ซึ่งสามารถปรับ-แบบละเอียดได้ตามอุณหภูมิการใช้งานและข้อกำหนดในการโหลด ระบบนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในปลอกหัวฉีดจรวด ส่วนประกอบ-เตาเผาอุณหภูมิสูงเป็นพิเศษ และส่วนประกอบป้องกันความร้อนในยานอวกาศ รีเนียม-แพลตตินัมอัลลอยด์มีทั้ง-ความเสถียรของอุณหภูมิสูงและความเฉื่อยทางเคมีที่โดดเด่น การเติมแพลตตินัมจะช่วยลดความเปราะบางในกระบวนการผลิตของรีเนียม ปรับปรุง-ความเป็นพลาสติกและความสามารถในการขึ้นรูปของอุณหภูมิห้อง และให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนของกรด/ด่างได้ดีเยี่ยม โดยทั่วไปปริมาณรีเนียมจะอยู่ที่ 5%–20% โดยมีแพลตตินัมเป็นความสมดุล และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน-ส่วนประกอบเทอร์โมคัปเปิลที่มีอุณหภูมิสูง - ตัวรองรับตัวเร่งปฏิกิริยาที่ทนต่อการกัดกร่อน และหน้าสัมผัสทางอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำ
การแนะนำรีเนียมในซูเปอร์อัลลอยที่มีนิกเกิล-หรือโคบอลต์-สามารถปรับปรุงความต้านทานการคืบคลานและความทนทานต่ออุณหภูมิสูง-ได้อย่างมาก ปริมาณการเติมรีเนียมในโลหะผสมที่มีนิกเกิล-โดยปกติจะอยู่ที่ 3%–6% ซึ่งยับยั้งการเคลื่อนตัวของเกรนและการเคลื่อนตัวที่อุณหภูมิสูงโดยการก่อตัวของตะกอนที่ละเอียดและกระจัดกระจาย ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบเครื่องยนต์ทางอากาศที่สำคัญ- เช่น ใบพัดกังหัน
นอกจากนี้ ยังใช้โลหะผสมรีเนียมกับโลหะทนไฟ เช่น โมลิบดีนัม แทนทาลัม และอิริเดียม เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมเฉพาะ (เช่น โลหะหลอมเหลวและตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง) เป็นหลัก ในขณะที่ยังคงรักษาจุดหลอมเหลวและความแข็งแรงสูงไว้ โลหะผสมรีเนียมเชิงฟังก์ชันบางชนิดยังรวมเอาธาตุคาร์บอน เซอร์โคเนียม หรือธาตุหายากในปริมาณเล็กน้อยเพื่อปรับโครงสร้างของเกรนและความแข็งแรงในการยึดเกาะของพื้นผิวให้เหมาะสม
การออกแบบองค์ประกอบต้องพิจารณาอุณหภูมิ ความเครียด ตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และข้อจำกัดในการประมวลผลของสภาพแวดล้อมการบริการเป้าหมายอย่างครอบคลุม โดยใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบด้านอุณหภูมิสูงของรีเนียม- ในขณะเดียวกันก็สร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและความสามารถในการผลิต ด้วยการควบคุมสัดส่วนและการกระจายของแต่ละองค์ประกอบอย่างแม่นยำ ผลิตภัณฑ์โลหะผสมรีเนียมจึงสามารถบรรลุความสมดุลของ-ความแข็งแกร่งของอุณหภูมิสูง ความต้านทานการกัดกร่อน และอายุการใช้งานที่ยาวนานในการบินและอวกาศ พลังงานนิวเคลียร์ อิเล็กทรอนิกส์ และสาขาโลหะวิทยาพิเศษ กลายเป็นวัสดุเชิงกลยุทธ์ที่ขาดไม่ได้สำหรับสภาวะการทำงานที่รุนแรง
